系统概述

       TK-1200型厂界/厂区气态污染物在线监测系统，*自主研发，性能指标达到并超越水平，具有超高的系统稳定性和安全可靠性，测量结果实时准确，且维护少，运行成本低。满足国家标准和行业标准对厂区、厂界及周边大气污染物的监测要求。voc在线监测vocs有机物传感器联网 环保联网

      样气经采样总管进入预处理系统，多级过滤后，进入在线分析仪表，监测结果上传至上位机，形成数据及报表，并通过数采仪上传至相关部门或输送至 DCS。

监测物质

      该系统非常适用于厂界/厂区中挥发性有机物（VOC）：总烃、甲烷、非甲烷总烃、苯系物、氯苯、

甲醇、氯乙烯、丙烯腈羰基硫、甲硫醇、乙硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳；无机气态污染物：硫化氢、二氧化硫、一氧化碳、氨气、一氧化氮、二氧化氮臭氧、氮氧化物；颗粒物：PM2.5、PM10、TSP；空气质量：TVOC、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、臭氧、二氧化硫、颗粒物等一种或多种参数监测。voc在线监测vocs有机物传感器联网 环保联网

环境空气自动监控、居民区大气污染自动监控、

企业边界大气污染自动监控、职业环境空气污染自动监控

重点产业园区空气污染自动监控 、工作场所空气污染自动监控 

三、系统特点

1、标准化设计

      符合国家标准规范要求

      结构设计合理，可实现连续自动监测

2、运行稳定安全，数据真实可靠

      采样管线选用聚四氟乙烯、硼硅酸盐玻璃或耐腐蚀、惰性化材质，减少管路吸附造成的损失

      全管路保温伴热，避免高沸点烃类物质冷凝“积油”及部件腐蚀

3、无人值守、操作方便

      具有自我保护功能，气源供应不足时，火焰熄灭，关闭氢气空气。

      自动恢复运行功能，开机、气源供应恢复或意外断电恢复后自动运行。

      具备自动校准功能，实现无人值守。

四、系统组成

采样系统：采样总管

预处理系统：正压防爆型、常规型

控制系统及软件：上位机工控系统、系统控制软件

挥发性有机物：非甲烷总烃、苯系物、非甲烷总烃 /苯系物、有机硫

无机气态污染物：二氧化硫/硫化氢、氨气/氮氧化物、一氧化碳、臭氧

空气质量：小型空气监测站、微型空气监测站

颗粒物：PM2.5/PM10/TSP

气源 ：零气发生器、氢气发生器、空气压缩机、氮气发生器

辅助监测：气象参数

是否有二次污染产生

对VOCs治理技术应用的影响

在实现VOCs排放标准中，相关人员要特别对应用的VOCs治理方案展开调整。可以说，新的VOCs排放标准影响了排放治理技术的应用，要求着相关人员必须要完成排放区域中VOCs治理的升级。

在这一过程中，可以主要利用源头预防、过程控制、末端治理三种方法完成排放区域VOCs污染治理的方案调整。其中，在源头预防中，可以重点推广与应用耐高温车间底漆扫砂工艺。此时，要对完整的车间底漆进行保留，仅展开扫砂工艺处理即可。在过程控制中，可以重点推广与应用大包装双组份喷涂设备。对于该设备来说，其属于一种低VOCs排放的数字化涂装设备，所以能够动完成油漆的搅拌、混合、动态熟化，且不需要额外添加有机溶剂。对于末端治理来说，可以重点推广与应用低温等离子技术。在该技术的实现时，主要利用高压放电，产生大量的高能电子、羟基、臭氧及氧原子；同时，结合介质阻挡技术，使得整个系统呈现低温属性。

总结：综上所述，对于船舶涂装来说，VOCs排放标准对其产生的重要的影响，需要相关人员重点关注。在目前实行的VOCs排放标准，即《船舶工业大气污染物排放标准》的指导下，船舶涂装工艺、船舶涂料选型、VOCs治理技术应用、排放区域建设都受到了较大的影响，需要相关人员结合标准中的内容展开调整与优化，大的降低船舶涂装时的VOCs排放量。